• Продукция
• Мощность
• Размеры
• Коннектор
• Материал
• Аккумулятор
• Количество аккумуляторов
• Зарядка от USB
• Оригинал
• Затяжка
• Оригинал
• 5 - 60 Вт
• 87 x 33 x 28 мм
• Магнитное соединение
• Цинковый сплав + пластик
• 2500 мАч (встроенный)
• Встроенный
• Есть
• 4,5 мл
• сигаретная (MTL)

• Printing and typesetting industry
• Bhen an unknown printe
• Handard dummy text
• Desktop publishing software
• Bhen an unknown printe
• Printing and typesetting industry
• Bhen an unknown printe
• Handard dummy text

Брат-близнец Drag X, с более подовой натурой, в частности потому, что тут есть автоматическая затяжка, и встроенный аккумулятор (2500 мАч). Стартовый набор VooPoo Drag s выглядит внушительно, по-мужски, конечно, такой эффект дает сочетание металла с матовой покраской и кожа. Кожаная часть мягкая на ощупь, её текстура бывает разной, в зависимости от расцветки, например гладкая глянцевая (Marsala), шероховатая (Classic), или в виде карбона (Carbon FIber). С тыльной стороны корпуса, на торце разместились все органы управления: вогнутая пусковая кнопка, цветной экран, кнопки навигации, и зарядный порт Type-C. Спереди наверху можно заметить ползунок, с его помощью настраивается обдув, т. е. тугость затяжки.

В Drag s VooPoo показали не только на что способны с технической стороны, но и креативной, вписав в функционал фирменного чипсета Gene.TT систему оценки затяжки, она следит за мощностью и временем затяжки и начисляет баллы, за которые в свою очередь выдаются достижения, своего рода рейтинговые позиции: от «Железа» до «Короля», практической ценности эта фишка не имеет, но может разнообразить повседневный вейпинг. В отличие от Drag X модель S запускается как от кнопки, так и автоматически при затяжке, режим меняется 3-кратным кликом «Пуска», при этом можно переключиться в режим RBA, в котором не работает опция «умной» подстройки мощности под койл, она не позволяет выставить бо́льшую мощность для определенного испарителя, чтобы не сжечь фитиль.